Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu’nun 52 kilometrelik kesiminin tamamlandığını ve 18 Ekim’i 19 Ekim’e bağlayan gece trafiğe açılacağını duyurdu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 52 kilometrelik Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu kesimindeki yapım çalışmalarının tamamlandığını duyurdu. Bakan Uraloğlu, otoyolun 18 Ekim’i 19 Ekim’e bağlayan gece yarısı saat 00.01 itibarıyla trafiğe açılacağını belirtti.
Bakan Uraloğlu, trafiğe açılacak olan otoyolun resmi açılış töreninin ilerleyen tarihlerde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla gerçekleştirileceğini açıkladı. Çeşmeli-Kızkalesi Kesimi, 41 kilometre otoyol ve 11 kilometre bağlantı yolundan oluşuyor. Proje kapsamında 10 köprülü kavşak, 7 tünel ve 5 viyadük inşa edildi. Ayrıca 2 otoyol hizmet tesisi, 6 ücret toplama alanı ve bakım ile işletme merkezleri de yapıldı.
Çeşmeli-Kızkalesi Kesimi’nin özellikle yaz aylarında artan trafik yükünü önemli ölçüde azaltması hedefleniyor. Mevcut devlet yolundaki trafiğin büyük kısmının otoyola aktarılmasıyla, yaz aylarında 2,5 saate kadar sürebilen yolculuk süresinin 18 dakikaya düşürülmesi öngörülüyor. Bu projenin, zamandan yılda 2,68 milyar lira, akaryakıttan ise 340 milyon lira olmak üzere toplam 3 milyar 20 milyon lira tasarruf sağlaması ve karbon emisyonunu yılda 17 bin ton azaltması bekleniyor.
Otoyol, Akdeniz Bölgesi’nin önemli turizm merkezlerinden Mersin’in kıyı kesimlerindeki ulaşımı kolaylaştıracak. Mersin’in turizm bölgelerini mevcut otoyol ağına bağlayarak kesintisiz ve yüksek standartlı bir ulaşım sunacak. D400 Antalya-Mersin ve D715 Konya-Mersin devlet yollarındaki transit trafiğin şehir merkezlerine girmeden otoyol ağına ulaşmasına imkan tanıyacak. Proje ayrıca Çukurova Uluslararası Havalimanı’na erişimi de kolaylaştıracak ve bölgedeki turizm, sanayi ile tarımsal üretimin gelişimine katkı sağlayacak.
Uluslararası ulaştırma koridorları açısından da stratejik öneme sahip olan Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu, Mersin limanları, üretim merkezleri ve mevcut otoyol ağı arasındaki bağlantıları güçlendirerek Kalkınma Yolu’nun karayolu ayağına altyapı desteği sağlayacak. Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu’nun devamı niteliğindeki bu proje, Mersin-Adana-Gaziantep-Şanlıurfa aksındaki kesintisiz otoyol bağlantısını da pekiştirecek.
Yorum Yap